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    来源:池州日报

    POST TIME:2020-3-30 18:25

    备受关注的巢马城际 铁路有了最新进展! 新建巢湖至马鞍山城际铁路项目 先行工程施工项目中标结果公示 中铁大桥局集团有限公司 以111678823.00元中标 这意味着 这条铁路离我们越来越近了 中铁大桥局集团有限公司 中铁大桥局集团有限公司是中国中铁股份有限公司(A股601390和H股0390)旗下的全资子公司,前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道部大桥工程局(2001年改制为现名),60多年来,在国内外设计建造了3000余座大桥,总里程3600余公里。 工程概况 新建巢湖至马鞍山城际铁路江北段已获《安徽省发展改革委关于巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告的批复》(皖发改基础〔2019〕451)号批复。 线路起自商合杭铁路巢湖东站,经含山至郑蒲港新区。正线全长47.47公里,设巢湖东(既有)、含山、郑蒲港3座车站。 与商合杭铁路并行段工程(左线0.929公里、右线1.997公里)纳入商合杭铁路同步实施,设计时速350公里/小时。 预计今年12月开建 计划在今年底开工,总工期为60个月,将新建全长约9.6公里长江公铁两用桥。 图为巢马城际铁路含山县境内的连接线完成架梁 线路完工后,巢湖到马鞍山预计25分钟可达,合肥到马鞍山的交通时间有望缩短至45分钟。 2019巢马城际工程进度 2019年2月 马鞍山市发布合马合作十大重点项目,确定2019年巢马城际铁路目标任务是:完成可研报告审批、项目公司组建,年内正式开工建设。 2019年4月10日 合马高铁公司成立,负责建设运营巢马城际铁路。 2019年6月28日 合肥公共资源交易中心发布了新建巢湖至马鞍山铁路项目勘察设计项目中标的结果公示。 2019年7月2日 马鞍山市政府网发布巢湖至马鞍山城际铁路环境影响评价第一次公示。 2019年8月15日 《新建巢湖至马鞍山铁路环境影响评价征求意见稿》正式公示。 2019年9月 安徽省发展改革委批复了巢湖至马鞍山城际铁路江北段可行性研究报告(皖发改基础〔2019〕451号)。 2019年10月25日 巢湖至马鞍山城际铁路项目先行工程施工项目中标结果公示,中铁大桥局集团有限公司以111678823.00元中标。 图为规划中的巢马城际铁路(效果图) 巢马城际铁路建成后将接入宁安城际铁路马鞍山东站,远期将接入苏南沿江铁路句容站,可达上海和苏北。 市委九届十次全会提出“以交通先行加快一体化”的战略部署,再次强调了南京都市圈、合肥都市圈的概念,“都市圈”的发展更加强调毗邻城市之间的互动和协同,解决都市圈内的交通问题是都市圈发展的基础保障。 高铁建成后意味着我们的出行将更加便利 马鞍山人的生活圈也将扩大交通的发展将带给马鞍山人全新的生活 期待…… 最新任免人员名单今年当涂的“蟹王蟹后”有多重?长江马鞍山段惊现“水中大熊猫”马鞍山市发布政府《通告》 编辑/吴杰 审核/司琪 监制/朱勇 文章来源:https://baijiahao.baidu.com/s?id=1648553571145536258&wfr=spider&for=pc

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